Laut einer Aussendung des Konzerns konnten seit 2022 durch mehr als 90 Einzelmaßnahmen insgesamt rund 54.000 Tonnen Kerosin eingespart und damit rund 170.000 Tonnen CO2 dauerhaft vermieden werden. Das entspricht dem Verbrauch und den CO2-Emissionen von 640 Hin- und Rückflügen auf der Strecke München-New York mit einem Flugzeug des Typs Airbus A350-900.

Nun kommen weitere Maßnahmen hinzu. So hat sich das Unternehmen zum Ziel gesetzt, unter anderem mit Hilfe neuer digitaler Tools und datenbasierter Entscheidungsmodelle konzernweit bis Ende 2028 jährlich weitere knapp 50.000 Tonnen CO2 zu vermeiden. Das entspricht einer zusätzlichen Treibstoffeinsparung von gut 15.200 Tonnen pro Jahr.

„Wir verankern Nachhaltigkeit dort, wo sie die unmittelbar größte Wirkung entfaltet – im täglichen Flugbetrieb unserer Airlines. Unser OPS Sustainability Programm erzielt bereits messbare Effizienzgewinne und leistet damit einen Beitrag zur Entlastung der Umwelt. Gleichzeitig investieren wir so viel wie nie zuvor in besonders treibstoffeffiziente, hochmoderne Flugzeuge,“ erklärt Grazia Vittadini, Chief Technology Officer der Lufthansa Group.

Datenbasierter und praxisnaher Ansatz

Zu den datenbasierten und praxisnahen Maßnahmen, die mit der neuen Phase des Programms konzernweit ausgerollt werden, zählt beispielsweise der Einsatz digitaler Anwendungen, die auf Basis historischer Verbrauchsdaten künftig noch präzisere Entscheidungen über die benötigte Kraftstoffmenge eines Fluges ermöglichen.

Ebenfalls Teil des Programms sind Maßnahmen wie optimierte Roll- oder Anflugverfahren, eine bedarfsgerechtere Wasserbeladung und eine präzisere Flugplanung. Nachhaltigkeit wird zudem systematisch in die gesamte Ausbildungskette der Mitarbeiter an Bord und am Boden integriert. Das Ziel: Die Förderung von bewussten Entscheidungen für einen täglich effizienteren Flugbetrieb.

Auch Innovationen wie die von Lufthansa Technik gemeinsam mit BASF entwickelte Oberflächentechnologie „AeroSHARK“ helfen, den Flugbetrieb nachhaltiger zu gestalten. Die innovative Folie ist inzwischen auf die Außenfläche von mehr als 20 Flugzeugen der Lufthansa Group angebracht und ahmt die strömungsgünstigen Eigenschaften von Haifischhaut nach. Dadurch reduziert sie den Luftwiderstand und senkt Treibstoffverbrauch und CO2-Emissionen um rund ein Prozent.

Fünf Hebel für nachhaltigeres Fliegen

Das 2022 gestartete „OPS Sustainability Programm“ der Lufthansa Group betrachtet gezielte Maßnahmen zur Steigerung der betrieblichen Effizienz im Flugbetrieb. Es umfasst alle operativen Bereiche: Cockpit, Kabine, Bodenprozesse, Technik und Fracht. Ein zentrales Merkmal ist die vernetzte Arbeitsweise. Experten aus verschiedenen Bereichen arbeiten dabei konzernweit zusammen, analysieren Betriebsdaten, identifizieren Ineffizienzen und entwickeln wirksame Lösungen.

Die kontinuierliche Steigerung der Treibstoffeffizienz im Flugbetrieb ist gemeinsam mit der Flottenmodernisierung, dem Einsatz nachhaltiger Flugkraftstoffe (SAF), einem breiten Angebot für Privatreisende und Firmenkunden zum nachhaltigeren Fliegen und dem Ausbau der Intermodalität einer von fünf Hebeln, mit denen die Lufthansa Group nachhaltigeres Fliegen vorantreibt. Darüber hinaus unterstützt die Lufthansa Group seit mehr als 30 Jahren aktiv die weltweite Klima- und Wetterforschung. (red)